经常直流快充是不是会降低电池寿命?
理论上是对电池有影响,实际测试对电池影响较小(内部测试10万公里耐久直流充电电池容量损失4%),有条件的就交流慢充,没条件则直流快充。
理论上是对电池有影响,实际测试对电池影响较小(内部测试10万公里耐久直流充电电池容量损失4%),有条件的就交流慢充,没条件则直流快充。
可以的,充电时冷/暖空调,收音机都可以开,但是充电速度会下降,因为充电电流会被空调分流,进高压电池包的电流就下降了。...
上汽大众ID.车型的表显续航,是根据车辆状态动态调整的:按照前300KM驾驶平均电耗+当前即时电耗,同时考虑驾驶风格/路况/车况等综合因素,动态计算显示的。...
第一步:长按车机触屏开关键第二步:出现VW LOGO车机重启成功。如长按不重启,可稍后多尝试几次...
锂电池最怕过充过放,为了防止过放与过充,ID显示电量不是真实的电量,上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%,车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。...
挂不上档或者挂挡没作用车辆不走,请检查一下是否已扎安全带,或者座椅加装了较厚的坐垫。ID启动行驶,先判断驾驶座椅是否有驾驶人员入座,通过座椅下方的压力传感器检测座椅压力,较厚的坐垫会分摊压力导致压力传感器无法获取压力。如果压力传感器出现故障或者无法准确判断时,也会检测驾驶座安全带锁扣是否插入安全带。...
充电开始后,底盘上传来的“嘎达”声音就是继电器吸合的声音!属于正常现象!...