正常现象。这是由于车前测距系统正在初始化。
车前测距系统是靠前格栅VW LOGO后面的ACC毫米波雷达+前窗玻璃上的驾驶辅助多功能摄像头来感应计算的。
每次启动后，需要车前方≈100米无障碍物，让ACC和驾驶辅助摄像头完成一次初始化自标定，在初始化标定的期间，会小仪表显示-车前测距检测系统初始化-白色指示灯提示驾驶员；
在初始化期间，ACC,前车碰撞检测等功能暂时不可用；
车开出停车位，前方又一定空旷的，即刻完成初始化，提示灯熄灭；
从理论上来说，锂电池如果长期用到电量较低，或长期保持在高电量状态下不用，确实会影响寿命。根据大数据统计，客户常用的电量区间也多数在30-80%，这也符合电池寿命的特性。日常用车您也无需过多担心，可以根据您实际使用需求进行充电。...
第一步：长按车机触屏开关键第二步：出现VW LOGO车机重启成功。如长按不重启，可稍后多尝试几次...
锂电池最怕过充过放，为了防止过放与过充，ID显示电量不是真实的电量，上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%，车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。...
充电开始后，底盘上传来的“嘎达”声音就是继电器吸合的声音！属于正常现象！...
一般这种情况是车辆后方雷达检测到可能存在的障碍物，对于可能有安全隐患的物体会有制动措施。比如有自行车突然穿过、有隔离墩、向坡度较大的坡上倒车等等，这些情况都容易触发紧急制动。① 如果想关闭泊车制动功能的话可以在车机上进行关闭，具体如下：② 再一个就是泊车时半脚刹车，脚踩在制动踏板上控制车速倒车一般不...
充电枪在通电过程中是无法拔出的，再一个拔枪必须上抬后再用力外拔，可略微晃动下，减少阻力！当然遇到特殊情况也可以按照以下步骤解决：交流桩 拔枪流程 1、首先车机中停止充电；待停止充电后再拔枪； 2、遥控钥匙解锁/锁车几次后再尝试拔枪； &...
