ID车机出现“组件保护已激活”怎么办?

💡方法1️⃣:长按中控屏幕左下方的开关键,直到屏幕出现大众标志,然后重启试试。
💡方法2️⃣:如果长按无效,那就试试锁车休眠法:锁车10分钟,确保钥匙离车20米远,然后再启动车辆。

💡方法1️⃣:长按中控屏幕左下方的开关键,直到屏幕出现大众标志,然后重启试试。
💡方法2️⃣:如果长按无效,那就试试锁车休眠法:锁车10分钟,确保钥匙离车20米远,然后再启动车辆。
锂电池最怕过充过放,为了防止过放与过充,ID显示电量不是真实的电量,上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%,车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。…
停车或锁车后,EBKV/ESP/电池包温控/散热器/电池包均衡电路/... ... 都可能根据逻辑参数进行压力平衡/复位/自标定之类的动作,和你油车电门打开或熄火数秒后,节气门就会卡卡的来回动作进行自标定复位道理一样。正常现象。有时候在熄火后底盘还会传出的水泵启动声音,就是电池包热管理系统在自检/工…
正常现象。这是由于车前测距系统正在初始化。…
一般是GPS信号或者4G信号传感器报错、或者信号较弱,不用管他,等下次启动时重新初始化便会消失。如果重启之后还是一直报警,需要到4S店检查一下。…
一般情况是车机断网无法更新信息造成的,车机重新登录一下即可。…
这属于正常现象。由于ID是后驱车型,又使用的是低滚阻的轮胎,在潮湿路面或冬季,大角度打方向时会出现跳胎现象,这是正常现象,可以搜索一下“阿克曼角度”了解一下,后驱车型普遍存在的现象。…