ID车机出现“组件保护已激活”怎么办?
💡方法1️⃣:长按中控屏幕左下方的开关键,直到屏幕出现大众标志,然后重启试试。
💡方法2️⃣:如果长按无效,那就试试锁车休眠法:锁车10分钟,确保钥匙离车20米远,然后再启动车辆。
💡方法1️⃣:长按中控屏幕左下方的开关键,直到屏幕出现大众标志,然后重启试试。
💡方法2️⃣:如果长按无效,那就试试锁车休眠法:锁车10分钟,确保钥匙离车20米远,然后再启动车辆。
ID.系列车型交流慢充最高支持7kW,直流快充最高支持100kW。...
从理论上来说,锂电池如果长期用到电量较低,或长期保持在高电量状态下不用,确实会影响寿命。根据大数据统计,客户常用的电量区间也多数在30-80%,这也符合电池寿命的特性。日常用车您也无需过多担心,可以根据您实际使用需求进行充电。...
ID.车型都是有严格的防水及漏电保护设计的,正规的充电桩也都安装有漏电保护器,桩端漏电会毫秒级切断电源,是符合国家安全标准的。原厂墙盒、充电枪的防水等级也超过国标规定。在下雨天车辆可以正常充电。...
上汽大众ID.车型的表显续航,是根据车辆状态动态调整的:按照前300KM驾驶平均电耗+当前即时电耗,同时考虑驾驶风格/路况/车况等综合因素,动态计算显示的。...
充电时候充电机和电池包散热需要,车辆热管理系统自动激活散热风扇,甚至自动激活空调制冷来降温,温度下降后会自动停转的。到了夏季温度高的时候会较明显。...
ID.车型的电池包是水冷式温控,不单单有整套水冷循环进行电池包热控制,还能通过空调系统制冷来给电池包快速降温!当行驶中电池包温度>35°C或充电中电池包温度>30°C时,整车热管理将会自动激活空调制冷。...