仪表出现SOS报警提示怎么办?

一般是GPS信号或者4G信号传感器报错、或者信号较弱,不用管他,等下次启动时重新初始化便会消失。如果重启之后还是一直报警,需要到4S店检查一下。

一般是GPS信号或者4G信号传感器报错、或者信号较弱,不用管他,等下次启动时重新初始化便会消失。如果重启之后还是一直报警,需要到4S店检查一下。
在离开车辆前,车辆中控屏幕会出现离车“再见”页面,如您打开“即时空调”开关,空调可以继续工作30分钟。...
上汽大众ID.车型的表显续航,是根据车辆状态动态调整的:按照前300KM驾驶平均电耗+当前即时电耗,同时考虑驾驶风格/路况/车况等综合因素,动态计算显示的。...
ID.车型的电池包是水冷式温控,不单单有整套水冷循环进行电池包热控制,还能通过空调系统制冷来给电池包快速降温!当行驶中电池包温度>35°C或充电中电池包温度>30°C时,整车热管理将会自动激活空调制冷。...
理论上是对电池有影响,实际测试对电池影响较小(内部测试10万公里耐久直流充电电池容量损失4%),有条件的就交流慢充,没条件则直流快充。...
锂电池最怕过充过放,为了防止过放与过充,ID显示电量不是真实的电量,上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%,车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。...
停车或锁车后,EBKV/ESP/电池包温控/散热器/电池包均衡电路/... ... 都可能根据逻辑参数进行压力平衡/复位/自标定之类的动作,和你油车电门打开或熄火数秒后,节气门就会卡卡的来回动作进行自标定复位道理一样。正常现象。有时候在熄火后底盘还会传出的水泵启动声音,就是电池包热管理系统在自检/工...