ID.车型低速行驶时为什么有呜呜声、类似电流声?
这是车辆的低速模拟发送机声浪系统的声音,根据国家对电动车相关的安全规定,车俩低速行驶时应能发出适当的提示音给到车外人员提示。
这是车辆的低速模拟发送机声浪系统的声音,根据国家对电动车相关的安全规定,车俩低速行驶时应能发出适当的提示音给到车外人员提示。
第一步 检查网络信号第二步 注销车机账号并重新登陆注意:如果登录二维码无法刷新显示,车机-设置-在线服务管理-关闭在线服务,然后再重新打开在线服务开关,重新尝试刷新登录二维码...
特斯拉的第三代家用充电桩可以给ID充电。需要注意的是:特斯拉三代家充桩通过桩上的无线热点与手机连接。启动充电桩电源后,请在手机中搜索以TeslaWallConnector开头的wifi信号并连接,密码可在充电桩的使用说明书中找到。成功连接wifi后,打开浏览器输入192.168.92.1,即可进入充...
锂电池最怕过充过放,为了防止过放与过充,ID显示电量不是真实的电量,上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%,车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。...
挂不上档或者挂挡没作用车辆不走,请检查一下是否已扎安全带,或者座椅加装了较厚的坐垫。ID启动行驶,先判断驾驶座椅是否有驾驶人员入座,通过座椅下方的压力传感器检测座椅压力,较厚的坐垫会分摊压力导致压力传感器无法获取压力。如果压力传感器出现故障或者无法准确判断时,也会检测驾驶座安全带锁扣是否插入安全带。...
充电开始后,底盘上传来的“嘎达”声音就是继电器吸合的声音!属于正常现象!...
停车或锁车后,EBKV/ESP/电池包温控/散热器/电池包均衡电路/... ... 都可能根据逻辑参数进行压力平衡/复位/自标定之类的动作,和你油车电门打开或熄火数秒后,节气门就会卡卡的来回动作进行自标定复位道理一样。正常现象。有时候在熄火后底盘还会传出的水泵启动声音,就是电池包热管理系统在自检/工...