ID大角度打死方向时前轮会哒哒的异响?
这属于正常现象。
由于ID是后驱车型,又使用的是低滚阻的轮胎,在潮湿路面或冬季,大角度打方向时会出现跳胎现象,这是正常现象,可以搜索一下“阿克曼角度”了解一下,后驱车型普遍存在的现象。
这属于正常现象。
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ID.车型的电池包是水冷式温控,不单单有整套水冷循环进行电池包热控制,还能通过空调系统制冷来给电池包快速降温!当行驶中电池包温度>35°C或充电中电池包温度>30°C时,整车热管理将会自动激活空调制冷。...
特斯拉的第三代家用充电桩可以给ID充电。需要注意的是:特斯拉三代家充桩通过桩上的无线热点与手机连接。启动充电桩电源后,请在手机中搜索以TeslaWallConnector开头的wifi信号并连接,密码可在充电桩的使用说明书中找到。成功连接wifi后,打开浏览器输入192.168.92.1,即可进入充...
锂电池最怕过充过放,为了防止过放与过充,ID显示电量不是真实的电量,上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%,车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。...
正常现象。这是由于车前测距系统正在初始化。车前测距系统是靠前格栅VW LOGO后面的ACC毫米波雷达+前窗玻璃上的驾驶辅助多功能摄像头来感应计算的。每次启动后,需要车前方≈100米无障碍物,让ACC和驾驶辅助摄像头完成一次初始化自标定,在初始化标定的期间,会小仪表显示-车前测距检测系统初始化-白色指...
一般是GPS信号或者4G信号传感器报错、或者信号较弱,不用管他,等下次启动时重新初始化便会消失。如果重启之后还是一直报警,需要到4S店检查一下。...