为什么每次充电只冲到80%就停止?充电进度条拖不到100%
车机设置了充电至80%关闭,或者充电设置里设置了电池优化模式。
解决方法: 充电-设置-关闭电池优化模式,再试试将充电进度条拖至100%。
车机设置了充电至80%关闭,或者充电设置里设置了电池优化模式。
解决方法: 充电-设置-关闭电池优化模式,再试试将充电进度条拖至100%。
可以的,充电时冷/暖空调,收音机都可以开,但是充电速度会下降,因为充电电流会被空调分流,进高压电池包的电流就下降了。...
ID.系列车型交流慢充最高支持7kW,直流快充最高支持100kW。...
从理论上来说,锂电池如果长期用到电量较低,或长期保持在高电量状态下不用,确实会影响寿命。根据大数据统计,客户常用的电量区间也多数在30-80%,这也符合电池寿命的特性。日常用车您也无需过多担心,可以根据您实际使用需求进行充电。...
ID.车型的电池包是水冷式温控,不单单有整套水冷循环进行电池包热控制,还能通过空调系统制冷来给电池包快速降温!当行驶中电池包温度>35°C或充电中电池包温度>30°C时,整车热管理将会自动激活空调制冷。...
理论上是对电池有影响,实际测试对电池影响较小(内部测试10万公里耐久直流充电电池容量损失4%),有条件的就交流慢充,没条件则直流快充。...
锂电池最怕过充过放,为了防止过放与过充,ID显示电量不是真实的电量,上下限都有一定的锁电容量。表显100%实际电量96%,车开到抛锚表显--%实际电量还有2%。一般来说充电区间在20%-80%对电池寿命更健康。...